Nota Técnica da Superintendência Regional do DNIT no Rio de Janeiro

Segue abaixo Nota Técnica da Superintendência Regional do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) no Rio de Janeiro:

NOTA TÉCNICA – BR – 356/RJ

1 - Segmentos alagados na BR-356/RJ. Com inspeção realizada nesta data (05/01/2012)
km   96,90 ao km   99,72 - extensão 2,82 km, altura da lâmina d'agua  - 1,2 m
km 102,00 ao km 102,80 - extensão  0,80 km, altura da lâmina d'agua - 40 cm
km 110,54 ao km 111,00 - extensão  0,46 km, altura da lâmina d'agua - 80 cm
km 111,72 ao km 112,38 - extensão  0,66 km, altura da lâmina d'agua - 30 cm
km 120,70 ao km 121,28 - extensão  0,58 km, altura da lâmina d'agua - 50 cm
km 125,44 ao km 125,60 - extensão  0,16 km, altura da lâmina d'agua - 30 cm

2 – A BR-356/RJ - altura do km 118,7, foi rompida em todo corpo estradal, numa largura aproximadamente 30 metros, pela ruína de um bueiro antigo, em virtude da força das águas da cheia do Rio Muriaé,  que  inundou o distrito de Três Vendas. Devido os fatos descritos acima, a BR-356/RJ encontra-se interditada ao tráfego de veículos.

3 - Nas imediações do local que se rompeu, próximo ao rio Muriaé,  há um dique que o extinto Departamento Nacional de Obras de Saneamento (DNOS) construiu no passado. Este dique rompeu-se na enchente de 1979, foi reconstruído posteriormente por uma  usina de cana de açúcar, e novamente se rompeu em outra enchente, não sendo mais reconstruído. Devido ao fato, a BR-356/RJ, no local da ruptura do corpo estradal, vem funcionando como um dique – sem nunca ter sido projetada para este fim - e sofrendo essas consequências.

4 – O DNIT recuperou o asfalto da rodovia – neste trecho - em 2010/2011, momento em que foram instaladas manilhas (bueiros) que tinham como objetivo permitir a passagem de água de chuva e não dar vazão às águas da cheia do rio Muriaé.

Em entrevista a Rádio CBN, na noite desta quinta, o Superintendente Substituto e Chefe do Serviço de Engenharia do DNIT no Estado do Rio de Janeiro, Celso Figueira Crespo, disse que "assim que as águas do Rio Muriaé voltarem ao seu leito normal, o Rodovia será reconstruída, neste trecho, de forma imediata".

Fonte: Site Ururau